Miłośnicy motoryzacji niejednokrotnie pasjonują się autami zabytkowymi. Kolekcjonowanie czasami jest rzeczywiście kosztowne szczególnie wtedy, jeżeli trzeba długo poszukiwać unikatowych części.
Przyjemność z prowadzenia takiego pojazdu wynagradza jednak takie wysiłki. Takimi pojazdami interesują się również użytkownicy najnowszych Seatów, albo innych modeli. Ktoś, kto rzeczywiście kocha samochody, nigdy nie stawia sobie ograniczeń. Pamiętajmy jednak, że aby auto zostało uznane za zabytkowe, musi spełniać pewne konkretne wymogi. Są odpowiednie przepisy, które będą regulować te sprawy.
Jak zdobyć żółte tablice rejestracyjne?
Każdy z nas na pewno mógł zauważyć na ulicy samochody z żółtymi tablicami rejestracyjnymi. One właśnie będą świadczyły o tym, że jest to pojazd zabytkowy. Skąd jednak wiedzieć, w jaki sposób możemy zarejestrować takie auto? Informacje te mogą być przekazane nam na przykład przez wykwalifikowanych sprzedawców w salonie Seata albo nawet konsultantów w sklepach motoryzacyjnych. Takich fachowców jest całe mnóstwo, a przyda się również przeszukiwanie zasobów internetu. Jest cała masa forów, a także portali internetowych, gdzie informacje takie publikują pasjonaci motoryzacyjni informujący o tym, jakie formalności musimy przedsięwziąć, aby stać się właścicielem zabytkowego pojazdu. Przede wszystkim oczywiście nie może to być najnowszy Seat, jeżeli kochamy tę markę, ponieważ pojazd musi mieć co najmniej 25 lat. Poza tym auto nie może być produkowane od 15 lat. Dodatkowo samochód musi mieć minimum 75% oryginalnych części, a chodzi tu głównie o podzespoły.
Kto nadaje status auta zabytkowego?
Naturalnie są przypadki, że zabytkiem może się stać Seat młodszy. W takich okolicznościach brane są pod uwagę jednak pewne przesłanki. Chodzi na przykład o unikalne rozwiązania konstrukcyjne albo też udział samochodu w ważnych wydarzeniach historycznych. Zawsze jednak oceny auta musi dokonać rzeczoznawca do spraw techniki samochodowej, a także ekspert zajmujący się pojazdami zabytkowymi.